Lundi 4 août 2008
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13:24
CALMOS !!!
p'tites astuces pour rester zen encore et toujours, vu qu'on est en vacances (sauf moi !) quand on arrive à l'aéroport.de Dakar...
1) s'interdire de flipper si on voit pas sortir ses bagages ou l'un de ses bagages sur le tapis roulant...
c'est pas forcément signe que le ou les bagages ont été laissés en route (lors d'une escale
comme ça m'est arrivé) !
C'est impressionnant de voir le nombre de bagages déglutis des soutes des avions ! Et quand on a une valise toute neuve (comme la mienne que ma frangine m'a offert pour avaler mon demi-siècle),
alors on a les tripes un peu plus nouées que d'habitude...
Faut savoir que cette attente patiente et avec le sourire, permet de chercher et récupérer un chariot à 3 roues...j'insiste sur les 3 roues
vu qu'y en a à 2 roues seulement et qui nécessite alors d'utiliser un porteur (dans ce cas ACCEPTER si le gars a
une TENUE OFFICIELLE).
On n'est d'ailleurs absolument pas obligé de passer par un porteur, même s'ils sont zélés pour se présenter. Mais si on accepte, c'est pas la ruine financière ! Juste 500 FCFA ou une pièce d'1€
suffit pour le service.
2) quand le coup au coeur arrive en voyant sortir enfin ses bagages chéris, alors faut carrément PLONGER
dans la foule agglutinée devant le tapis roulant, en disant BIEN FORT "PARDON PARDON SVP MERCI"
pour pas se faire traiter de...(devinez !),
plongeon évitable si on se débrouille pour se faufiler AVANT au bord du tapis en s'excusant (rebelotte : pardon-pardon-SVP-merci).
Tout ça c'est un peu sportif OK ! mais après les longues heures assises, ça dégourdit les muscles !
3) en récupérant les bagages (tous les bagages), faut s'assurer que les cadenas extérieurs (si on en a accroché pour fermer les poches)
ne sont pas coupés...
s'ils le sont (ce qui est quasi inévitable), alors faut le faire constater par les douaniers et ouvrir devant eux les bagages pour vérifier si tout y est.
Si tout n'y est pas, alors faut aviser la compagnie aérienne responsable théoriquement...
ou bien "faire son deuil" des pertes pour garder un peu d'énergie !
On peut éviter ces ennuis en voyageant tranquillement avec des bagages rigides sans poches extérieures ni cadenas ajoutés (attention que vides ils soient pas déjà trop lourds),
ou bien en faisant emballer le bagage à poches dans du plastique spécial
par le service
spécial de l'aéroport d'embarquement
...
4) Ensuite, pour passer le contrôle des bagages au détecteur automatique,
vaut mieux être solide ou alors demander un coup de main aux voyageurs derrière soi
(jamais aux employés assis en face et occupés à
surveiller !), solide et rapide parce qu'y a entassement à la sortie du radar...
par contre une fois fini, y a pas à se prendre la tête avec l'ouverture des bagages à la douane...sauf bien entendu si on nous le demande,
mais en général sont contrôlés ceux qui ont l'air de cacher quelque chose, ou contrôlés au faciès (eh oui ici aussi !). Prévoir si besoin :
Ne pas partir en courant mais dire "bonjour Messieurs" (pas "bonjour" tout court !!!) facilite le passage relax...du moins dans mon cas !
5) faut pas perdre de vue un seul de ses bagages (quitte à s'accrocher au chariot si on le pousse pas soi-même)
et ceci jusqu'à la montée des bagages à côté de soi dans le taxi,
taxi OFFICIEL JAUNE (avec toutes ses vitres parce qu'on est en saison des pluies) qu'on aura réussi à prendre dans la masse de tous ceux qui attendent dehors !!!
AVANT de démarrer, faut négocier le prix de la course et ne pas se faire harnaquer. Jusqu'au centre ville, c'est 3000 FCFA de jour et 5000 FCFA de nuit (minuit à l'aube) ET C'EST TOUT !
On a bien mérité de souffler et d'admirer le paysage alors...
Par Charlotte et Evelyne
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